聊城汽轮机轴承-上海博高椭圆轴承-汽轮机轴承瓦

轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况，可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀，表示滑动轴承刮研的愈好，反之，则表示滑动轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多，刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来确定接触点，汽轮机轴承振动标准，下表所列资料可供参考：

滑动轴承转速（r/min） 接触点

（每25×25毫米面积上的接触点数）

100以下 3~5

100~500 10~15

500~1000 15~20

1000~2000 20~25

2000以上 25以上

ⅰ级和ⅱ级精度的机械可采用上表数据，ⅲ级精度的机械可按上表数据减半。

上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、机械工程学会摩擦学会理事单位、振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、---等一批高水平的---。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。

分析空气轴承优缺点轴承根据使用性能或者说形状等可能分类---多，而空气轴承的分类较为少，根据空气轴承的使用工作原理，可以了解到空气轴承在使用过程中会体现出下列的优缺点：空气轴承主要优点：

??1、摩擦，运动非常平稳且无爬行现象；

??2、运动精度高；

??3、运动速度高；

??4、空气运动粘度极低，系统基本没有---现象；

??5、可用于较广的温度范围（多孔质除外）；

??6、对环境无污染。

空气轴承主要缺点：

??1、承载能力低；

??2、刚度低；

??3、阻尼较差；

??4、空气动承无法在低速状态下工作，且在开始和停止期间会产生机械磨损；

??5、空气静承需配备要求---的气源供给系统。

上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、机械工程学会摩擦学会理事单位、振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。